大石橋各種螺旋輸送機供應大石橋ZG蛟龍輸送機公司JX集研究、制造、銷售為一體的現(xiàn)代化機械制造企業(yè)螺旋輸送機在頭節(jié)內(nèi)裝有支推軸承承受軸向力，在中間節(jié)和尾節(jié)內(nèi)裝有用軸承支一臺螺旋輸送機通常由螺旋機本體、進出裝置、驅(qū)動裝置三大部分組成。螺旋機本體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三種組成。一般情況下,出廠總裝時將中間節(jié)按長度長短依次排列,最長的中間節(jié)靠近頭節(jié)，相同 長度的中間節(jié)則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時給出排列順序。承螺旋軸，此外，在尾節(jié)內(nèi)還裝有可軸向移動的徑向軸承以補 償螺旋軸長度的誤差和適應溫度的變化。螺旋面的形式有實體螺旋（S制法）和帶式螺旋（D制法）兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接， 保證了聯(lián)接軸的互換性，便于維修。螺旋輸送機是一種不具有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機械,其利用螺旋的旋轉(zhuǎn)使得物料與螺旋軸間產(chǎn)生相對運動來達到輸送、提升和裝卸的目的,并且可以根據(jù)需求在輸送過程中完成混合、壓縮、揉搓以及實現(xiàn)高溫物料的輸送等,故而,螺旋輸送機應用廣泛,是現(xiàn)代化生產(chǎn)和物流運輸不可缺少的重要機械設備之一。大石橋各種螺旋輸送機供應大石橋ZG蛟龍輸送機公司JX螺旋輸送機由于其特殊性和專業(yè)性,已經(jīng)成為現(xiàn)代化糧食搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的重要機械設備之一。大石橋各種螺旋輸送機供應大石橋ZG蛟龍輸送機公司JX目前,我國糧食年流通量約7000萬噸,流動的品種主要為原糧稻谷、小麥、玉米和大豆,而小麥是我國原糧流通中僅次于水稻的主要糧食作物,其年流通量是非常大的,故而,本文主要是針對輸送小麥物料的臥式螺旋輸送機進行的研究,其對于現(xiàn)代化糧食搬運系統(tǒng)具有重要的意義。本文通過對輸送小麥物料的臥式螺旋輸送機工作機理的研究,細致研究作用在小麥顆粒上的力分量和小麥顆粒的運動分量,分析出合理的設計方案,在保證安全輸送、減少輸送過程中小麥物料附加物料流產(chǎn)生以及降低小麥破碎率前提下,對臥式螺旋輸送機中各主要設計參數(shù)對輸送過程中產(chǎn)生的影響做了總結(jié)同時,給出了各主要設計參數(shù)的確定原則,依據(jù)該確定原則可模擬設計出臥式螺旋輸送機。但該設計方法比較落后,無法提高臥式螺旋輸送機的性能,因而在本文第三章中利用現(xiàn)代設計方法中的優(yōu)化設計分別給出了優(yōu)化其機械效率和優(yōu)化其螺旋主體質(zhì)量的優(yōu)化問題,根據(jù)具體優(yōu)化問題,確定優(yōu)化設計變量、目標函數(shù)、約束條件,建立出具體的數(shù)學模型,然后,相應在MATLAB中進行優(yōu)化計算分析,得出優(yōu)化結(jié)果,通過對優(yōu)化結(jié)果的分析,得出分別實現(xiàn)優(yōu)化目標的結(jié)論。本文在第四章中,通過在ANSYS軟件中對螺旋主體進行了靜態(tài)結(jié)構(gòu)的有限元分析,得出應力應變云圖,得出螺旋葉片的危險截面在根部的結(jié)論；通過對不同工況下的螺旋主體的有限元分析的研,總結(jié)了螺旋葉片厚度、螺距、螺旋葉片公稱直徑、填充系數(shù)等對螺旋主體應力場的影響；此外,還對第三章中螺旋主體優(yōu)化前后的應力場做了對比分析,通過分析結(jié)果更加驗證了優(yōu)化方案的可行性。故而,本文的研究為螺旋主體的設計提供了可靠的理論依據(jù),對臥式螺旋輸送機的設計也具有重要的參考價值和實際指導意義。機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上，若需改進密封性能，用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。大石橋各種螺旋輸送機供應大石橋ZG蛟龍輸送機公司JX進、出料裝置有進料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶在使用現(xiàn)場在機體上開口焊接。布置進、出料口 位置時應注意保證料口至端部的距離，同時避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。驅(qū)動裝置有ZQ系列減速器 Y系列電動機，YTC齒輪減速電機兩種。